Motos Excelsior foram produzidas entre os anos 1896 e 1965. Elas foram produzidas em grande quantidade, no modelo Welbike, para serem usadas na Primeira Guerra, pelo exercito americano, onde os soldados caiam de para-quedas e pegavam suas motos (que erão dobraveis, designadas apenas para esta função) para avançar com mais velocidade até o inimigo.
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| Henderson Excelsior Super-X 29' |
Hoje em dia é muito difícil de se encontrar uma moto Excelsior, se encontrar uma enferrujada e caindo aos pedaços saiba que já é uma grande raridade que você pode pagar tranquilamente 16 mil reais por qualquer modelo. Atualmente um modelo como a Big X de 1920 em bom estado vale aproximadamente 80 mil reais.
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| Restauração da Villers 55' |
Agora se encontrar uma em bom estado com motor original e com todas as peças saiba que 20 mil pode ser pouco para adquirir esta relíquia.
A moto Excelsius best-seller foi a Consort, alcançando um pico de produção de 10.000 unidades por ano. Excelsior em 1957 produziu o Skutabike 98cc, e em 1959 lançou a Monarch, uma scooter DKR rebadged com um motor 147cc Excelsior. Ela foi retirada em 1960, e a produção caiu de baixo para zero em 1965, onde a empresa faliu neste ramo e continuou apenas produzindo acessorios para motos e carros.
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